Efisiensi Mobil Listrik Seres E1: Performa di Jalan Tangerang-Jakarta

Tim kami mendapatkan kesempatan untuk mencoba performa mobil listrik mungil, Seres E1, dalam perjalanan keliling kawasan Tangerang dan Jakarta. Pengujian ini bertujuan untuk melihat sejauh mana efisiensi kendaraan listrik kecil ini dalam kondisi berkendara sehari-hari.

Spesifikasi dan Kondisi Uji

Unit yang digunakan dalam uji coba adalah Seres E1 tipe L, varian tertinggi yang dilengkapi baterai berkapasitas 16,8 kWh dan jarak tempuh maksimal hingga 220 km. Selama perjalanan, kendaraan diisi oleh dua orang, yakni pengemudi dan satu penumpang.

Perjalanan dimulai dari dealer DFSK di Cikupa, Tangerang, menuju BSD City melalui Tol Cinere-Jagorawi. Jalur yang dilalui tidak hanya meliputi jalan tol bebas hambatan, tetapi juga jalanan sempit dengan lalu lintas padat, termasuk banyaknya truk besar. Setelah berhenti di BSD City, perjalanan dilanjutkan menuju Taman Mini Indonesia Indah (TMII) di Jakarta Timur melalui Tol Serpong-Cinere. Rute terakhir melewati kawasan Pondok Gede sebelum memasuki TMII melalui pintu satu.

Total jarak yang ditempuh selama uji coba adalah 91,1 km. Hasil ini memberikan gambaran nyata tentang efisiensi Seres E1 dalam penggunaan sehari-hari.

Efisiensi Baterai Seres E1

Selama perjalanan, mode berkendara yang digunakan sebagian besar adalah mode eco, yang dioptimalkan untuk hemat energi. Gaya mengemudi cenderung santai, tanpa akselerasi berlebihan, dengan AC dinyalakan pada mode low dan fitur cruise control tidak digunakan.

Berdasarkan data yang tercatat di layar MID (Multi Information Display), kendaraan menghabiskan 46 persen kapasitas baterai untuk menempuh jarak 91,1 km. Konsumsi energi rata-rata tercatat pada angka 7,7 kWh per 100 km. Meskipun tidak mencatatkan rekor efisiensi terbaik, hasil ini terbilang cukup baik untuk kendaraan listrik kecil di kelasnya.

Kecepatan rata-rata selama perjalanan berada di bawah 40 km/jam, sementara kecepatan puncak dibatasi hingga 80 km/jam. Hal ini mencerminkan karakteristik penggunaan kendaraan yang ideal untuk mobilitas perkotaan.

Kesimpulan

Seres E1 menunjukkan performa yang cukup baik sebagai mobil listrik mikro dengan efisiensi energi yang memadai untuk penggunaan sehari-hari. Dengan baterai berkapasitas 16,8 kWh, mobil ini cocok digunakan untuk perjalanan jarak pendek hingga menengah, khususnya di wilayah perkotaan dengan lalu lintas yang beragam.

Jika Anda mencari mobil listrik kecil yang efisien, Seres E1 bisa menjadi salah satu pilihan yang layak dipertimbangkan.

Mobil Kedua Xiaomi SUV MX11 Diuji Coba di Tiongkok

Xiaomi mengumumkan bahwa SUV MX11, mobil kedua yang diproduksi oleh perusahaan teknologi asal Tiongkok tersebut, kini sedang menjalani tahap uji coba di Tiongkok. Setelah sukses dengan peluncuran model pertama, Xiaomi semakin memperkuat posisinya di industri otomotif dengan menghadirkan kendaraan elektrik yang menjanjikan inovasi teknologi tinggi dan performa optimal.

SUV MX11 dirancang dengan desain modern dan aerodinamis yang mengedepankan fungsionalitas serta estetika. “Kami berfokus pada menciptakan mobil yang tidak hanya menarik secara visual tetapi juga mengintegrasikan teknologi terbaru untuk memberikan pengalaman berkendara yang superior,” kata seorang juru bicara Xiaomi. SUV ini dilengkapi dengan sistem infotainment canggih, teknologi bantuan pengemudi berbasis AI, dan fitur-fitur yang mempermudah konektivitas antara mobil dan perangkat pintar pengguna.

Selama tahap uji coba, SUV MX11 akan diuji di berbagai kondisi jalan dan cuaca untuk memastikan kinerjanya. Xiaomi mengungkapkan bahwa mereka melakukan uji coba intensif untuk mengevaluasi daya tahan, efisiensi baterai, serta fitur keselamatan mobil. “Uji coba ini penting untuk memastikan bahwa kendaraan kami memenuhi standar kualitas tertinggi dan siap untuk pasar global,” tambah juru bicara tersebut.

Xiaomi berencana untuk meluncurkan SUV MX11 secara resmi di pasar domestik Tiongkok pada akhir tahun ini, diikuti dengan ekspansi ke pasar internasional. “Kami ingin memastikan bahwa SUV MX11 tidak hanya diterima dengan baik di Tiongkok tetapi juga dapat bersaing secara global. Peluncuran internasional akan dilakukan setelah kami mendapatkan hasil uji coba yang memuaskan,” kata Xiaomi.

Dengan peluncuran SUV MX11, Xiaomi menunjukkan komitmennya untuk terus berinovasi dalam industri otomotif. Perusahaan ini berharap dapat menarik perhatian konsumen dengan menawarkan kendaraan yang menggabungkan teknologi mutakhir dengan desain yang menarik. Para penggemar dan analis otomotif kini menantikan dengan antusias peluncuran resmi dan hasil akhir dari uji coba SUV MX11 ini.