Viral Video Petugas Derek Diduga Meminta Uang, Dishub Jakarta Pusat Berikan Penjelasan

Sebuah video yang viral di media sosial menunjukkan petugas derek dari Suku Dinas Perhubungan (Sudin Perhubungan) Jakarta Pusat diduga meminta uang kepada seorang pengendara mobil setelah kendaraan tersebut diderek. Video ini memicu perdebatan publik mengenai praktik yang dianggap tidak etis oleh sebagian masyarakat.

Dalam video tersebut, terlihat seorang pengendara mobil yang protes kepada petugas setelah mobilnya diderek saat diparkir di area Tanah Abang. Pengendara tersebut mengklaim bahwa petugas derek menawarkan bantuan dengan meminta uang agar mobilnya tidak dibawa ke tempat penampungan. Ini menunjukkan adanya dugaan praktik pungutan liar yang merugikan masyarakat dan mencoreng citra instansi pemerintah.

Menanggapi video yang viral ini, Kepala Suku Dinas Perhubungan Jakarta Pusat, Wildan, membantah tuduhan bahwa petugasnya melakukan pemerasan. Ia menjelaskan bahwa tindakan penderekan dilakukan sesuai dengan prosedur yang berlaku dan tidak ada unsur pemungutan liar dalam proses tersebut. Ini mencerminkan upaya Dishub untuk menjaga integritas dan profesionalisme petugas di lapangan.

Kasus ini menyoroti pentingnya transparansi dalam pelayanan publik, terutama dalam hal penegakan aturan lalu lintas. Masyarakat berhak mendapatkan pelayanan yang adil dan tidak terjebak dalam praktik-praktik yang merugikan. Dishub Jakarta Pusat diharapkan dapat meningkatkan pengawasan terhadap petugas di lapangan untuk mencegah terulangnya kejadian serupa di masa depan.

Banyak pengguna media sosial mendukung tindakan pengendara yang berani melaporkan kejadian tersebut. Mereka berharap agar pihak berwenang dapat lebih responsif terhadap keluhan masyarakat dan menindak tegas oknum yang melakukan pelanggaran. Ini menunjukkan bahwa masyarakat semakin kritis terhadap pelayanan publik dan menginginkan perubahan positif.

Dengan viralnya video ini, semua pihak kini diajak untuk merenungkan kembali bagaimana sistem pelayanan publik dapat diperbaiki. Keberhasilan dalam menciptakan lingkungan yang bebas dari praktik pungutan liar akan sangat bergantung pada komitmen semua pihak, termasuk pemerintah dan masyarakat. Ini menjadi momen penting bagi Dishub Jakarta Pusat untuk meningkatkan kualitas layanan dan membangun kepercayaan masyarakat terhadap instansi pemerintah.

Koin Jagat Viral di TikTok: Fenomena Perburuan Harta Karun Digital di Indonesia

Fenomena baru bernama “Koin Jagat” menjadi viral di media sosial, khususnya di TikTok. Banyak pengguna yang tertarik untuk ikut serta dalam perburuan koin ini, yang diklaim bisa ditukar dengan uang tunai atau hadiah menarik lainnya. Koin tersebut tersebar di berbagai kota besar seperti Jakarta, Bandung, dan Surabaya.

Koin Jagat muncul sebagai bagian dari permainan yang dirancang oleh aplikasi bernama Jagat. Permainan ini menggabungkan teknologi peta digital dengan pengalaman berburu harta karun secara nyata, di mana pengguna dapat menemukan koin-koin yang tersembunyi di lokasi tertentu. Ini menunjukkan bahwa inovasi dalam permainan digital dapat menarik perhatian banyak orang dan menciptakan tren baru.

Dalam permainan ini, pengguna dapat menggunakan aplikasi untuk melihat peta yang menunjukkan lokasi koin yang tersebar. Setiap koin memiliki nilai yang berbeda, mulai dari koin perunggu yang bernilai Rp300 ribu hingga koin emas yang bisa mencapai Rp100 juta. Pencarian dilakukan secara offline, mirip dengan permainan treasure hunt, sehingga memberikan pengalaman interaktif bagi para pemain. Ini mencerminkan bahwa kombinasi antara teknologi dan aktivitas fisik dapat menciptakan pengalaman bermain yang menarik.

Meskipun banyak orang antusias mengikuti perburuan koin ini, beberapa warganet mengkhawatirkan dampaknya terhadap lingkungan. Beberapa pengguna dilaporkan mencari koin di area taman dan fasilitas umum lainnya, berpotensi merusak lingkungan tersebut. Pihak pengembang aplikasi telah mengingatkan pengguna untuk tidak mencari koin di tempat-tempat berbahaya atau merusak fasilitas umum. Ini menunjukkan bahwa kesadaran akan lingkungan harus selalu menjadi prioritas dalam kegiatan masyarakat.

Pengembang aplikasi Jagat telah mengeluarkan klarifikasi melalui media sosial resmi mereka bahwa lokasi pencarian koin tidak akan ditempatkan di tempat berbahaya dan meminta pengguna untuk tetap berhati-hati saat melakukan pencarian. Ini mencerminkan tanggung jawab pengembang dalam memastikan keselamatan pengguna dan menjaga reputasi aplikasi.

Dengan semakin banyaknya orang yang terlibat dalam pencarian Koin Jagat, semua pihak kini diajak untuk menyaksikan bagaimana fenomena ini akan berkembang di Indonesia. Jika dikelola dengan baik, Koin Jagat dapat menjadi contoh positif tentang bagaimana permainan digital dapat mempromosikan aktivitas fisik dan interaksi sosial. Namun, penting bagi para pemain untuk tetap menjaga lingkungan dan mengikuti pedoman yang telah ditetapkan oleh pengembang aplikasi demi keberlangsungan kegiatan positif ini.

Dari Rubicon ke Harley-Davidson: Pilihan Kendaraan Koruptor

Beberapa kendaraan mewah hasil sitaan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) kini disimpan sementara di Rumah Penyimpanan Benda Sitaan Negara (Rupbasan). Kendaraan-kendaraan ini, yang sebagian besar merupakan simbol kekayaan dan status sosial, akan dilelang setelah melalui proses hukum yang sah dan mendapatkan keputusan final dari pengadilan. Pelelangan ini menjadi salah satu cara untuk mengelola barang rampasan negara dengan cara yang transparan dan sesuai dengan aturan yang berlaku.

Yang menarik, di antara kendaraan sitaan tersebut, terdapat berbagai merek terkenal yang akrab di telinga masyarakat. Di antaranya adalah mobil-mobil mewah seperti Jeep Rubicon dan Mercedes-Benz, yang sering kali ditemukan dalam daftar barang rampasan KPK. Selain itu, motor gede (moge) Harley-Davidson dan Vespa juga menjadi kendaraan yang dominan. Menurut Direktur Pelacakan Aset Pengelolaan Barang Bukti dan Eksekusi (Labuksi) KPK, Mungki Hadipratikto, jenis kendaraan tersebut memang sering kali ditemukan sebagai hasil sitaan dalam kasus korupsi.

“Meskipun kami tidak mengetahui alasan spesifiknya, yang jelas kendaraan rampasan kami kebanyakan adalah Harley-Davidson untuk motor, dan Rubicon atau Mercedes-Benz untuk mobil,” ungkap Mungki.

Mungki menduga bahwa kendaraan-kendaraan mewah ini berfungsi sebagai simbol status sosial bagi para pelaku korupsi. Ia berpandangan bahwa para pelaku kejahatan ini cenderung menggunakan kendaraan-kendaraan tersebut sebagai cara untuk menunjukkan bahwa mereka memiliki kekayaan dan kemampuan finansial. “Ini lebih kepada pencitraan. Mereka ingin terlihat kaya dan mampu, padahal kekayaan itu didapatkan dari hasil yang tidak sah,” tambahnya.

Fenomena ini menjadi cermin dari ironi besar. Kendaraan-kendaraan mewah yang seharusnya menjadi simbol prestise ini justru sering kali diperoleh dengan cara yang sangat merugikan masyarakat. Pencurian uang negara yang dilakukan oleh para koruptor telah menghasilkan kemewahan yang ditunjukkan melalui kepemilikan barang-barang mewah, namun yang paling penting adalah kerugian besar yang ditanggung oleh rakyat.

Proses pelelangan kendaraan rampasan ini menjadi salah satu cara untuk mengembalikan sebagian dari kerugian negara akibat tindakan korupsi. Selain itu, pelelangan ini juga menjadi pelajaran penting bagi publik tentang dampak buruk yang ditimbulkan oleh korupsi dan betapa mahalnya harga yang harus dibayar oleh masyarakat.

Dengan merek-merek kendaraan mewah yang sering kali memiliki daya tarik tinggi, pelelangan ini diperkirakan akan menarik banyak minat pembeli. Namun lebih dari itu, keberadaan kendaraan-kendaraan ini di Rupbasan KPK juga menjadi pengingat yang tak terlupakan tentang betapa besarnya biaya yang ditanggung oleh negara dan rakyat akibat tindakan korupsi.

Honda PCX 160 Terbaru: Gaya Mewah, Perawatan Murah

Honda PCX 160 kini semakin populer berkat desain modern dan fitur-fitur canggih yang ditawarkannya. Namun, selain daya tarik estetikanya, motor ini juga menonjol berkat biaya perawatan yang terbilang sangat terjangkau, memberikan keuntungan lebih bagi pemiliknya tanpa harus mengorbankan kualitas.

Menurut panduan buku manual, New Honda PCX 160 memiliki jadwal perawatan berkala setiap 4.000 km sekali. Selama setahun pertama atau penggunaan hingga 12.000 km, pemilik motor ini hanya perlu mengganti oli, tanpa biaya tambahan untuk komponen lainnya. Bahkan, pada 1.000 km pertama, pemilik akan mendapatkan layanan servis dan penggantian oli secara gratis di bengkel resmi AHASS.

Biaya servis untuk perawatan berkala pada 4.000 km, 8.000 km, dan 12.000 km pun cukup terjangkau, karena pemilik hanya perlu membayar biaya jasa servis tanpa perlu khawatir mengganti komponen mahal.

Untuk penggantian oli, diperlukan tiga kali penggantian oli SPX2 0,8 liter yang masing-masing seharga sekitar Rp 69.000, dengan total biaya oli sepanjang tahun sekitar Rp 207.000. Spare part fast moving seperti cairan coolant juga sangat terjangkau, dimulai dari Rp 18.000 di wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Meskipun harganya terjangkau, kualitas spare part yang digunakan untuk perawatan New Honda PCX 160 tetap terjamin. Beberapa komponen penting seperti aki, kampas rem, dan V-Belt tetap memiliki harga yang wajar di pasaran. Sebagai contoh, aki dibanderol sekitar Rp 295.000, sementara kampas rem depan dan belakang masing-masing dihargai Rp 60.000 hingga Rp 60.500.

Berikut adalah daftar beberapa spare part dan biaya servis yang berlaku di AHASS untuk New Honda PCX 160:

  • Servis ringan: Rp 100.000
  • Oli SPX2 0,8 liter: Rp 69.000
  • Oli gardan: Rp 21.000
  • Busi NGK LMAR8L-9: Rp 69.000
  • Slider CVT: Rp 27.000
  • Roller CVT: Rp 42.000 per set
  • V-Belt: Rp 133.000
  • Kampas kopling sentrifugal: Rp 186.000
  • Karet kampas kopling: Rp 40.000
  • Kampas rem depan: Rp 60.000
  • Kampas rem belakang: Rp 60.500
  • Filter udara: Rp 75.000
  • Aki: Rp 295.000
  • Coolant: Rp 18.000

Dengan biaya perawatan yang sangat terjangkau dan mudah dijangkau, Honda PCX 160 menjadi pilihan ideal bagi pengendara yang menginginkan motor dengan performa tinggi, desain stylish, serta pengeluaran perawatan yang minim. Hal ini menjadikan PCX 160 pilihan cerdas yang memberikan keseimbangan antara estetika, efisiensi, dan biaya operasional yang hemat.

Dukungan Pemerintah: PPnBM Mobil Listrik Diperpanjang Tahun Depan

Pemerintah melalui Kementerian Keuangan resmi mengumumkan perpanjangan insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah Ditanggung Pemerintah (PPnBM DTP) untuk kendaraan listrik berbasis baterai (KBLBB). Kebijakan ini berlaku hingga Desember 2025, sebagaimana tercantum dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 135 Tahun 2024 yang diresmikan pada 31 Desember 2024. Insentif ini berlaku mulai Januari hingga Desember 2025.

Kebijakan baru ini merupakan kelanjutan dari PMK Nomor 9 Tahun 2024, yang juga mencakup kendaraan listrik berstatus Completely Built-Up (CBU) maupun Completely Knocked-Down (CKD). Dalam Pasal 3 ayat (3) PMK tersebut dijelaskan bahwa insentif PPnBM DTP diberikan selama periode pajak 2025.

Tidak hanya itu, mobil listrik impor CBU juga tetap menikmati pembebasan bea masuk sebesar 0 persen. Namun, ada persyaratan yang harus dipenuhi oleh pelaku usaha, yaitu komitmen untuk mendirikan fasilitas produksi kendaraan listrik di Indonesia. Tambahan prosedur juga diterapkan dalam peraturan ini, yaitu validasi data melalui Sistem Indonesia National Single Window (INSW). Validasi tersebut mencakup dokumen impor, nomor persetujuan insentif, kode fasilitas, merek, tipe, dan nomor rangka kendaraan.

Langkah ini bertujuan untuk mempercepat transisi ke kendaraan listrik serta memperkuat daya saing industri otomotif nasional. Dengan insentif ini, pemerintah berharap harga mobil listrik dapat lebih terjangkau sehingga mendorong minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan ramah lingkungan. Selain itu, kebijakan ini diharapkan dapat menarik lebih banyak investor untuk berkontribusi dalam pengembangan industri kendaraan listrik di tanah air.

Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Jongkie Sugiarto, menyambut baik langkah ini. Menurutnya, pembebasan PPnBM berpotensi signifikan dalam menurunkan harga jual kendaraan listrik sehingga meningkatkan daya beli masyarakat. Ia juga berharap insentif ini memotivasi pelaku industri otomotif untuk memperkenalkan lebih banyak model kendaraan listrik sekaligus membangun fasilitas produksi lokal.

“Semoga angka penjualan mobil listrik terus meningkat dengan adanya kebijakan ini,” ujarnya. Dengan berbagai insentif yang diberikan, Indonesia semakin optimis untuk menjadi pusat produksi kendaraan listrik di kawasan Asia Tenggara.

Pilih Hyundai Palisade sebagai Hadiah, Simak Keunggulannya untuk Shin Tae-Yong

Pada Senin, 6 Januari 2025, Shin Tae-Yong secara resmi diberhentikan dari jabatannya sebagai pelatih Tim Nasional Indonesia setelah lima tahun memimpin tim tersebut. Keputusan yang diumumkan oleh Ketua Umum PSSI, Erick Thohir, itu mencerminkan penghargaan terhadap dedikasi dan kerja keras Shin dalam membimbing Timnas Indonesia selama masa kepelatihannya. Dalam perjalanan kariernya di Indonesia, terdapat banyak momen berkesan, salah satunya adalah pemberian hadiah Hyundai Palisade pada awal 2022.

Hadiah ini diberikan oleh Hyundai Motor Indonesia sebagai bentuk apresiasi setelah Shin Tae-Yong membawa Timnas Indonesia meraih posisi runner-up pada ajang AFF 2020. Hyundai Palisade dipilih sebagai kendaraan operasional untuk Shin karena kapasitasnya yang besar dan kenyamanannya, yang sangat mendukung mobilitas pelatih tim nasional yang sering berpindah tempat. Mobil SUV ini memang dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan perjalanan jauh, baik untuk tim maupun keluarga.

Hyundai Palisade sendiri menawarkan berbagai keunggulan, baik dari segi desain maupun performa. Dengan ukuran yang lebih besar dibandingkan beberapa pesaingnya, seperti Mitsubishi Pajero Sport, Palisade memiliki tampilan luar yang elegan dengan lampu depan LED composite yang terpisah dari kap mobil dan lampu belakang vertikal yang unik. Tidak hanya itu, bagian atap mobil juga dilengkapi dengan dual sunroof, menambah kenyamanan bagi penumpang selama perjalanan.

Interior Hyundai Palisade juga menawarkan suasana modern dengan aksen woodgrain yang elegan pada dasbor. Jok captain seat di baris kedua dan ruang kabin yang cukup lega hingga baris ketiga menjadikannya ideal untuk perjalanan jauh, baik bersama tim atau keluarga. Dengan kapasitas penumpang yang luas, mobil ini sangat cocok digunakan untuk perjalanan dalam jangka waktu yang panjang.

Pada sektor performa, Hyundai Palisade dibekali mesin diesel e-VGT berkapasitas 2.200 cc CRDi yang dapat menghasilkan tenaga hingga 197,3 Tk dan torsi 440 Nm. Sistem transmisi otomatis 8 percepatan dengan teknologi shift-by-wire (SBW) memungkinkan perpindahan gigi yang lebih mudah dan praktis, memberi pengalaman berkendara yang lebih nyaman. Selain itu, Hyundai Palisade dilengkapi dengan empat mode berkendara, yaitu Comfort, Eco, Sport, dan Smart, yang menyesuaikan dengan gaya berkendara pengemudi untuk memberikan keseimbangan efisiensi dan kenyamanan.

Bagi Shin Tae-Yong, Hyundai Palisade bukan sekadar kendaraan operasional, melainkan simbol apresiasi atas kontribusinya yang besar dalam perkembangan Timnas Indonesia. Meskipun ia kini tidak lagi menjabat sebagai pelatih, momen pemberian mobil tersebut tetap menjadi bagian tak terpisahkan dari perjalanan karier Shin Tae-Yong di Indonesia yang akan terus dikenang, baik oleh dirinya maupun para penggemar sepak bola Indonesia.

Kenaikan Harga BBM Pertamax, Berapa Pengeluaran Anda untuk Isi Tangki PCX 160 dan NMAX Turbo?

Mulai 1 Januari 2025, harga Pertamax mengalami kenaikan signifikan. Sebelumnya, harga Pertamax tercatat Rp 12.100 per liter pada Desember 2024, kini harga tersebut naik menjadi Rp 12.500 per liter, meningkat sebesar Rp 400. Kenaikan harga ini tentu saja berpengaruh pada biaya perjalanan, terutama bagi pengendara motor yang menggunakan bahan bakar ini secara rutin.

Bagi pemilik motor skutik dengan tangki berkapasitas besar, seperti Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo, biaya pengisian penuh tangki mereka pun kini meningkat. Berikut adalah perhitungan biaya untuk mengisi penuh tangki kedua motor tersebut setelah kenaikan harga Pertamax.

Honda PCX 160 Honda PCX 160 memiliki kapasitas tangki BBM sebesar 8,1 liter. Dengan harga Pertamax baru Rp 12.500 per liter, berikut adalah perhitungan biaya untuk mengisi penuh tangki PCX 160:

  • Kapasitas tangki: 8,1 liter
  • Harga Pertamax: Rp 12.500 per liter
  • Biaya isi penuh tangki: 8,1 liter x Rp 12.500 = Rp 101.250

Sebelumnya, pada harga lama Rp 12.100 per liter, biaya pengisian penuh tangki PCX 160 adalah:

  • Biaya isi penuh tangki: 8,1 liter x Rp 12.100 = Rp 98.010

Dengan demikian, ada kenaikan biaya sebesar Rp 3.240 untuk mengisi penuh tangki Honda PCX 160.

Yamaha NMAX Turbo Sementara itu, Yamaha NMAX Turbo memiliki kapasitas tangki BBM sebesar 7,1 liter. Menggunakan harga Pertamax yang baru, berikut adalah perhitungan biaya untuk mengisi penuh tangki NMAX Turbo:

  • Kapasitas tangki: 7,1 liter
  • Harga Pertamax: Rp 12.500 per liter
  • Biaya isi penuh tangki: 7,1 liter x Rp 12.500 = Rp 88.750

Sebelumnya, pada harga lama Rp 12.100 per liter, biaya pengisian penuh tangki NMAX Turbo adalah:

  • Biaya isi penuh tangki: 7,1 liter x Rp 12.100 = Rp 85.910

Dengan demikian, biaya pengisian penuh tangki Yamaha NMAX Turbo meningkat sebesar Rp 2.840.

Dampak Kenaikan Harga Pertamax Kenaikan harga Pertamax ini memberikan dampak yang cukup terasa bagi pengendara motor, khususnya bagi mereka yang memiliki kendaraan dengan tangki berkapasitas besar seperti PCX 160 dan NMAX Turbo. Meskipun kenaikan biaya ini tidak begitu besar, tetap saja pengendara harus memperhitungkan anggaran bahan bakar mereka lebih teliti.

Bagi pengendara, penting untuk tetap memilih bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi mesin kendaraan, seperti yang disarankan oleh pabrikan. Untuk Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo, Pertamax dengan RON 92 tetap menjadi pilihan terbaik untuk menjaga performa mesin dan efisiensi bahan bakar.

Dengan kenaikan harga ini, masyarakat diharapkan bisa lebih bijak dalam menggunakan kendaraan dan memanfaatkan bahan bakar seefisien mungkin agar pengeluaran tetap terkendali.

Resmi Diluncurkan: Chery iCar V23, SUV Listrik Bergaya Klasik dan Modern

Chery secara resmi memperkenalkan iCar V23 di China, sebuah SUV listrik kompak yang menggabungkan gaya off-road klasik dengan teknologi EV terbaru. iCar V23 menawarkan daya tarik yang lebih tinggi dibandingkan dengan Chery J6 yang baru saja diluncurkan di Indonesia pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 akhir November lalu.

Menurut laporan dari Carnewschina, iCar V23 memiliki desain yang mengusung estetika off-road klasik, dilengkapi dengan grille berlogo iCar dan lampu depan bulat yang khas. Siluet kotak dari SUV ini mengingatkan pada mobil off-road legendaris asal Inggris. Eksteriornya juga dilengkapi dengan rak bagasi di atap, pegangan pintu tersembunyi, dan kotak penyimpanan eksternal di bagian belakang. Meskipun tampilannya klasik, interior iCar V23 benar-benar modern.

Kabin iCar V23 didominasi oleh kombinasi warna hitam dan putih, memberikan kesan yang kuat namun tetap kontemporer. Interiornya dilengkapi dengan layar sentuh tengah berukuran 15,4 inci yang didukung oleh chip Qualcomm Snapdragon 8155. Sistem hiburan ini juga terhubung dengan Apple CarPlay. Kursi depan dapat diatur secara elektrik, sementara sistem audio dengan tujuh speaker meningkatkan kenyamanan berkendara.

Kursi belakang iCar V23 dapat dilipat untuk menciptakan ruang kargo hingga 744 liter. Fasilitas penyimpanan tambahan termasuk kompartemen di bawah kursi dan ruang bagasi bawah lantai berkapasitas 90 liter. Dimensi iCar V23 adalah panjang 4.220 mm, lebar 1.915 mm, dan tinggi 1.845 mm, dengan jarak sumbu roda 2.735 mm, menjadikannya lebih kompak dibandingkan J6 yang memiliki panjang 4.406 mm, lebar 1.910 mm, dan tinggi 1.715 mm.

Untuk kemampuan off-road, iCar V23 memiliki sudut pendekatan hingga 43 derajat dan sudut keberangkatan hingga 41 derajat. Ground clearance-nya lebih tinggi dari J6, mencapai minimal 210 mm. iCar V23 versi penggerak roda belakang (RWD) dilengkapi dengan motor listrik 100 kW yang setara dengan 134 daya kuda (Tk) dan torsi 180 Nm, serta baterai lithium iron phosphate berkapasitas 59,93 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 401 km.

Sementara itu, versi penggerak semua roda (AWD) dilengkapi dengan motor tambahan di bagian depan bertenaga 74 Tk, sehingga total output mencapai 211 Tk dan torsi 292 Nm. Baterai yang digunakan adalah lithium ternary berkapasitas 81,76 kWh, memungkinkan jarak tempuh hingga 501 km. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat dicapai dalam 7,5 detik.

Dengan semua fitur dan spesifikasi canggih tersebut, iCar V23 hadir sebagai pilihan menarik bagi pecinta SUV listrik dengan gaya off-road klasik yang dipadukan dengan teknologi modern. Chery tampaknya berusaha memberikan yang terbaik bagi pasar otomotif global dengan inovasi terbarunya ini.

5 Kesalahan Fatal Mengemudi Mobil Matic yang Bisa Merusak Transmisi

Mobil matic semakin menjadi pilihan utama di kota-kota besar, terutama karena kenyamanan yang ditawarkannya di tengah padatnya lalu lintas. Meskipun terlihat lebih sederhana dibandingkan dengan mobil manual, mengoperasikan mobil matic dengan benar tetap memerlukan pemahaman yang baik mengenai teknik pengemudian untuk menjaga kenyamanan serta mencegah kerusakan pada transmisi.

Jenis-jenis Transmisi Mobil Matic

Sebelum mengemudi, penting untuk mengetahui jenis transmisi yang terpasang pada mobil matic. Secara umum, ada dua jenis transmisi matic yang sering digunakan:

  1. Transmisi Otomatis Konvensional: Sistem ini bekerja dengan roda gigi yang berpindah otomatis sesuai dengan kecepatan kendaraan. Transmisi jenis ini memberikan respons yang cepat dan tangguh, terutama saat akselerasi.
  2. CVT (Continuously Variable Transmission): Berbeda dengan transmisi otomatis konvensional, CVT tidak menggunakan roda gigi yang berpindah. Sebagai gantinya, sistem sabuk bekerja secara kontinu untuk memberikan perpindahan yang lebih halus, sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.

Cara Mengoperasikan Mobil Matic dengan Benar

Pengoperasian mobil matic yang tepat sangat penting untuk kenyamanan berkendara. Berikut adalah langkah-langkah dasar dalam mengemudikan mobil matic:

  1. Posisikan Tuas di ‘P’ atau ‘N’ Saat Menyalakan Mesin: Sebelum menyalakan mesin, pastikan tuas transmisi berada di posisi Parkir (P) atau Netral (N). Ini mencegah mobil bergerak tiba-tiba yang dapat berisiko membahayakan.
  2. Tekan Rem Sebelum Memindahkan Tuas: Setelah mesin menyala, injak pedal rem sebelum mengubah tuas transmisi ke posisi maju (Drive/D) atau mundur (Reverse/R).
  3. Pahami Fungsi Setiap Posisi Transmisi: Setiap posisi memiliki fungsi tertentu. Posisi ‘P’ untuk parkir, ‘R’ untuk mundur, ‘N’ untuk berhenti sementara, dan ‘D’ untuk melaju maju. Beberapa mobil juga memiliki posisi tambahan seperti ‘L’ atau ‘2’ untuk memberikan tenaga ekstra saat menghadapi tanjakan.
  4. Hindari Memindahkan Tuas Saat Mobil Bergerak: Memindahkan tuas dari posisi ‘D’ ke ‘R’ atau ‘P’ saat mobil masih bergerak dapat merusak sistem transmisi. Oleh karena itu, pastikan mobil berhenti sepenuhnya sebelum mengubah posisi tuas.
  5. Gunakan Rem Tangan di Tanjakan: Saat parkir di medan yang menanjak atau menurun, selalu aktifkan rem tangan untuk mencegah beban berlebih pada sistem transmisi.

Tanda-tanda Kerusakan Transmisi

Beberapa gejala yang menandakan adanya masalah pada transmisi mobil matic antara lain:

  • Perpindahan gigi terasa tidak mulus.
  • Muncul suara berisik atau mendengung saat mobil berjalan.
  • Bau terbakar yang disebabkan oleh oli transmisi yang terlalu panas.

Perawatan Transmisi Mobil Matic

Agar mobil matic tetap berjalan optimal, perawatan rutin sangat diperlukan. Berikut adalah beberapa langkah perawatan transmisi:

  • Periksa dan Ganti Oli Transmisi: Pastikan oli transmisi selalu dalam kondisi baik dan ganti secara berkala.
  • Bersihkan Filter Transmisi: Filter yang kotor dapat mengganggu kinerja transmisi.
  • Hindari Beban Berlebih: Jangan mengemudi dengan beban berat di medan yang ekstrem, karena hal ini dapat membebani transmisi.

Dengan memahami cara pengoperasian yang tepat dan melakukan perawatan yang teratur, mobil matic bisa menjadi pilihan kendaraan yang nyaman dan tahan lama.

BYD M6: Mobil Listrik yang Menggebrak Pasar Indonesia di 2024

Pada tahun 2024, pasar mobil listrik Indonesia semakin menunjukkan pertumbuhannya yang signifikan, dengan kehadiran BYD M6 yang menjadi sorotan utama. Mobil listrik berbasis baterai pertama di Indonesia dengan tipe MPV 7 penumpang ini mencatatkan prestasi luar biasa. Dalam waktu kurang dari enam bulan sejak diluncurkan pada GIIAS 2024, BYD M6 telah mencetak angka penjualan yang fenomenal.

BYD M6 diluncurkan pada Juli 2024 oleh BYD Motor Indonesia, dan dengan cepat menjadi mobil listrik terlaris di Tanah Air. Sejak peluncurannya hingga November 2024, sebanyak 4.284 unit BYD M6 terjual di pasar Indonesia, mengalahkan Wuling Binguo EV yang hanya terjual 4.720 unit sepanjang Januari hingga November 2024. M6 juga berhasil menggeser Wuling dari posisi merek dengan penjualan mobil listrik terbesar di Indonesia.

Tidak hanya berhasil meraih penjualan yang luar biasa, BYD kini menguasai 36 persen pangsa pasar mobil listrik di Indonesia, dengan total penjualan mencapai 13.866 unit hingga November 2024. Angka ini mengungguli Wuling yang sebelumnya mendominasi, dengan pangsa pasar yang turun menjadi 30 persen setelah sempat mencapai 52 persen pada kuartal pertama tahun ini.

Keberhasilan BYD M6 ini juga beriringan dengan pertumbuhan pasar mobil listrik di Indonesia yang meningkat tajam. Pada 2024, penjualan mobil listrik berbasis baterai (BEV) meningkat 172 persen dibandingkan tahun 2023, mencatatkan total penjualan 37.733 unit hingga November. Sebagai akibatnya, BEV kini menyumbang 4,8 persen dari total penjualan mobil di Indonesia yang mencapai 784.788 unit.

Berkat pencapaian tersebut, BYD berhasil mencatatkan sejarah dengan menjadi merek mobil listrik terlaris di Indonesia. Selain BYD, merek-merek asal China seperti Wuling dan Chery juga turut meramaikan pasar mobil listrik Tanah Air. Hyundai dari Korea Selatan pun tidak ketinggalan dengan produk unggulannya, Ioniq 5 dan Kona Electric. Namun, merek Jepang dan Eropa masih tertinggal dalam pengembangan mobil listrik di Indonesia.

Dengan semakin banyaknya pilihan mobil listrik, Indonesia berada di jalur yang tepat untuk menuju era kendaraan ramah lingkungan, dan kehadiran BYD M6 menjadi simbol penting dalam transisi ini.